Royal Enfield Classic 650 Twin Features: फीचर्स की बात करें तो इसमें क्लासिक 350 जैसा ही एनालॉग इंस्ट्रूमेंट कंसोल, एक छोटा डिजिटल इनसेट और एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट मिलने की संभावना है.
Upcoming Royal Enfield Bike: यह तो सभी जानते हैं कि रॉयल एनफील्ड 350cc, 450cc और 650cc रेंज में मोटरसाइकिलों की एक वाइड लाइनअप पर काम कर रही है. इंटरनेट पर अक्सर सड़कों पर टेस्टिंग करते हुए कई अपकमिंग बाइक की स्पाई तस्वीरें देखने को मिलती हैं. इन्हीं में से एक है नई 650cc क्लासिक, जिसका लंबे समय से इंतजार किया जा रहा है.
खूब होती है बिक्री
मौजूदा क्लासिक 350 की कंपनी की बिक्री में मुख्य हिस्सेदारी रही है, इसलिए ‘क्लासिक’ नाम काफी महत्व रखता है. पिछले एक साल में कई मौकों पर क्लासिक 650 के टेस्ट म्यूल्स देखे गए हैं. अब, रॉयल एनफील्ड ने अपकमिंग ट्विन-सिलेंडर क्लासिक के लिए ट्रेडमार्क फाइल किया है.
डिजाइन और स्पेसिफिकेशन
रॉयल एनफील्ड ने ‘क्लासिक 650 ट्विन’ नाम का ट्रेडमार्क कराया है जो इस नई बाइक के डेवलपमेंट की पुष्टि करता है. इससे पहले इसके बारे में सिर्फ अटकलें लगाई जा रही थीं. अपकमिंग क्लासिक 650 ट्विन कंपनी के अन्य 650cc मॉडल जैसे इंटरसेप्टर, कॉन्टिनेंटल जीटी, शॉटगन और सुपर मेट्योर के समान प्लेटफार्म पर बेस्ड होगी.
हालांकि, चेसिस खासकर सब-फ्रेम में बदलाव किए जाने की उम्मीद है और सस्पेंशन सेटअप को बाइक की जरूरतों के हिसाब से ट्यून किया जाएगा. लुक के मामले में, क्लासिक 650 अपने 350cc मॉडल के समान ही स्टाइलिंग के साथ आएगी, लेकिन इसमें एक अतिरिक्त पीशूटर एग्जॉस्ट मफलर के जोड़ा जाएगा. क्रोम और ब्लैक-आउट दोनों ही एलिमेंट वैरिएंट के आधार पर देखने को मिलेंगे.
फीचर्स की बात करें तो इसमें क्लासिक 350 जैसा ही एनालॉग इंस्ट्रूमेंट कंसोल, एक छोटा डिजिटल इनसेट और एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट मिलने की संभावना है. रॉयल एनफील्ड, 650cc क्लासिक को एलईडी हेडलाइट सेटअप के साथ पेश कर सकती है.
स्पेक्स और प्राइस
हार्डवेयर की बात करें तो क्लासिक 650 ट्विन में आगे की तरफ पारंपरिक टेलीस्कोपिक फोर्क्स और पीछे की तरफ ट्विन शॉक एब्जॉर्बर होंगे. ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए दोनों ओर डिस्क ब्रेक दिए जाएंगे, जो डुअल-चैनल ABS से लैस होगी. यह बाइक 19-इंच के फ्रंट और 18-इंच के रियर व्हील के साथ आने की उम्मीद है, जिसमें वेरिएंट के आधार पर एलॉय या वायर-स्पोक्ड व्हील का ऑप्शन मिलेगा.
क्लासिक 650 में 648cc का पैरेलल-ट्विन, ऑयल-कूल्ड इंजन होगा, जो 47 bhp की पॉवर और 52 Nm का पीक टॉर्क देता है. इस इंजन को स्लिप और असिस्ट क्लच के जरिए से 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा. उम्मीद है कि अपकमिंग क्लासिक 650, अपने रेंज में सबसे किफायती मॉडल होगी, जो इंटरसेप्टर से नीचे आएगी. इसलिए, इसकी कीमत लगभग 3 लाख रुपये होने की उम्मीद है.