श्री वी. सोमन्ना ने तिरुपति-साईनगर शिरडी एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाई

तीर्थयात्रा पर्यटन, आर्थिक गतिविधि और क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा देने के लिए नई ट्रेन

भारतीय रेलवे विभिन्न क्षेत्रों और संस्कृतियों को जोड़ती है और देश की जीवन रेखा का काम करती है: वी. सोमन्ना

केंद्रीय रेल एवं जल शक्ति राज्य मंत्री श्री वी. सोमन्ना ने आज नई दिल्ली स्थित रेल भवन से वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से तिरुपति-साईनगर शिरडी एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया।

तिरुपति-साईनगर शिरडी एक्सप्रेस की शुरुआत से चार राज्यों—आंध्र प्रदेश, तेलंगाना, कर्नाटक और महाराष्ट्र—के बीच रेल संपर्क में उल्लेखनीय वृद्धि होगी और कई दूरगामी लाभ होंगे। यह आंध्र प्रदेश के दक्षिणी तटीय क्षेत्र से शिरडी के लिए श्रद्धालुओं के लिए पहली सीधी ट्रेन सेवा शुरू करती है। भारत के दो सबसे प्रमुख तीर्थस्थलों, तिरुपति और शिरडी को सीधे जोड़कर, यह सेवा तीर्थयात्रियों की सुविधा को बढ़ाती है।

नई ट्रेन से तीर्थ पर्यटन को बढ़ावा मिलने, मार्ग पर आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा मिलने और क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा मिलने की भी उम्मीद है। इसके अतिरिक्त, यह यात्रियों को सुरक्षित, आरामदायक और परेशानी मुक्त अंतर-राज्यीय यात्रा का विकल्प प्रदान करती है, जिससे तीर्थयात्रियों के समग्र रेल यात्रा अनुभव में सुधार होगा। एक नई साप्ताहिक ट्रेन तीर्थयात्रियों को लगभग 30 घंटे की यात्रा समय के साथ एक निर्बाध यात्रा प्रदान करेगी।

श्री वी. सोमन्ना ने तिरुपति-साईनगर शिरडी एक्सप्रेस के शुभारंभ को चार राज्यों के श्रद्धालुओं के लिए एक ऐतिहासिक दिन बताया। उन्होंने कहा कि भारतीय रेल न केवल एक परिवहन माध्यम है, बल्कि विभिन्न क्षेत्रों और संस्कृतियों को जोड़कर देश की जीवन रेखा भी है।

श्री वी. सोमन्ना ने कहा कि तिरुपति और शिरडी अब एक सीधी ट्रेन से जुड़े हुए हैं, जिसके 31 स्टॉप नेल्लोर, गुंटूर, सिकंदराबाद, बीदर, मनमाड आदि महत्वपूर्ण स्थानों पर हैं। उन्होंने कहा कि यह सेवा तीर्थ पर्यटन, संपर्क को बढ़ावा देगी और मार्ग तथा आसपास के क्षेत्रों में आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देगी। उन्होंने कहा कि यह नई ट्रेन महाराष्ट्र, उत्तरी कर्नाटक और सिकंदराबाद से सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करेगी। अपने मार्ग में, यह एक महत्वपूर्ण शिव मंदिर, परली वैजनाथ को भी जोड़ेगी।

केंद्रीय राज्य मंत्री ने इस बात पर प्रकाश डाला कि 2014 के बाद से आंध्र प्रदेश में रेल अवसंरचना में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। उन्होंने बताया कि 2009-14 के दौरान आंध्र प्रदेश और तेलंगाना का औसत रेल बजट ₹886 करोड़ था, जो 2025-26 में बढ़कर ₹9,417 करोड़ हो गया है, जो ग्यारह गुना वृद्धि है। राज्य में चल रही परियोजनाओं की लागत ₹93,000 करोड़ से अधिक है। 2014 से, आंध्र प्रदेश ने 100% विद्युतीकरण के साथ 1,580 किलोमीटर नई पटरियाँ बिछाई हैं। राज्य में अब 73 अमृत स्टेशन (₹3,125 करोड़) हैं। उन्होंने 800 फ्लाईओवर और पुलों के निर्माण, 110 लिफ्टों और 40 एस्केलेटरों की स्थापना के साथ-साथ 16 वंदे भारत (8 जोड़ी) और 6 अमृत भारत (3 जोड़ी) ट्रेन सेवाओं की शुरुआत का भी उल्लेख किया। श्री वी. सोमन्ना ने बताया कि तिरुपति में, भारतीय रेलवे ₹312 करोड़ मूल्य की तिरुपति अमृत स्टेशन सहित कई परियोजनाओं पर काम कर रहा है। प्रमुख निर्माणाधीन परियोजनाओं में ₹1,215 करोड़ लागत की 105 किलोमीटर लंबी तिरुपति-पाकला-काटपाडी दोहरीकरण परियोजना, ₹875 करोड़ लागत की 83 किलोमीटर लंबी गुडूर-रेनिगुंटा तीसरी लाइन और ₹5,900 करोड़ लागत की 310 किलोमीटर लंबी नादिकुडी-श्रीकालहस्ती नई लाइन शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, ₹6,235 करोड़ लागत की 287 किलोमीटर लंबी विजयवाड़ा-गुडूर तीसरी लाइन और ₹490 करोड़ लागत की 25 किलोमीटर लंबी येरपेडु-पुडी बाईपास लाइन पर भी काम चल रहा है।

आंध्र प्रदेश सरकार के सड़क और भवन, बुनियादी ढांचे और निवेश मंत्री श्री बी. सी. जनार्दन रेड्डी गारू इस कार्यक्रम में सम्मानित अतिथि के रूप में शामिल हुए। डॉ. मदिला गुरुमूर्ति गारू, संसद सदस्य, तिरूपति; श्री बी. कल्याण चक्रवर्ती गारू, विधान परिषद के माननीय सदस्य; श्री ए. श्रीनिवासुलु गारू, विधान सभा, तिरूपति के माननीय सदस्य; और टीटीडी बोर्ड के सदस्य श्री भानु प्रकाश रेड्डी गारू सहित अन्य गणमान्य व्यक्ति भी इस कार्यक्रम में शामिल हुए।